El placer de conducir… con chófer automático!

De nuevo Google nos sorprende con su nuevo proyecto para que nuestros automóviles conduzcan solos. Una única y gran ventaja sobrevuela en esta idea: ¡¡reducir la siniestralidad vial!!, ¡¡bien por Google!!

Ahora bien, ¿qué ocurre con los que disfrutamos conduciendo? ¿Qué pasa con la ruta 66? ¿Será lo mismo cuando tu coche te dirija hacia tu meta? ¿En qué diferenciará esto a ir en tren, metro o autobús?

Hasta la fecha, los experimentos realizados corroboraban la posibilidad de que el vehículo navegase a través del GPS por una trayectoria definida previamente, de manera que la conducción autónoma en lugares con señales débiles de GPS como en un parking no estaba conseguida.

Ya en el año 2006 Volkswagen diseñó el Passat Wagon, equipado con sistemas electrónicos controlados desde un interface, con cinco diferentes sistemas de medición láser y un sistema de navegación multi señal por inercia . El software utilizado en este experimento es el DARPA, que permitió la conducción autónoma dentro de un parking por una trayectoria definida. Hoy, Google, de la mano de algunos de los mejores ingenieros de este proyecto, nos ha sorprendido con su coche que se autoconduce.

Todo esto es el inicio de un gran cambio, en el que internet es el motor y nosotros la energía. Os dejo el comentario de Michael. E. Driscoll acerca del mar de datos que estamos generando,

"As the Big Data stack matures, tools that help manage the workflow from data to analytics to visualizations, and ultimately to decisions, will be critical. Someday, creating and sharing a data analysis through a web dashboard should be as easy as writing a blog post. Until that day, there's plenty of work to keep us data scientists well-employed."

Este video nos resume como el Big Data está afectando a nuestras vidas,